[日本] Shizuoka & Yamanashi - 靜岡與山梨的秋，富士山與那些溪谷的楓紅 (1)

秋遊日本，很多人是為了賞楓而去，而在十一月份說到賞楓，很多朋友第一選擇都會是在京都，原本也是想要再去感受一下關西楓葉季節的熱鬧，但是我幾乎是十月下旬才突然決定要去日本走跳一下，因此很晚才開始找機票，熱門地方的機票價格早已貴到無法接受的範圍。

看看各種紅葉前線預測，東北地區早已見頃，北陸地區亦是如此，開始往中部一帶搜尋，去掉大阪這熱門地方，能有機會看到紅葉的，價格合理的，只剩下飛往靜岡機場的票，先訂下去吧。

靜岡?是那個產茶很有名的地方吧。除了茶還有什麼? 耶，竟然還有小丸子博物館! 姐早已脫離那年紀，小丸子完全不吸引我啊，還且我還把賞楓的目的排在前面。

靜岡機場的英文名叫做Mt. Fuji Shizuoka Airport，可想而知離富士山不遠，所以富士山附近也就順理成章成為口袋名單之一。沒有頭緒時就拿出Google Map研究附近景點，終究擠出了這次的行程，以靜岡縣和山梨縣為主，為了保持移動的彈性，最後還是租車了事。

接下來就是這是秋遊日本到過的地方囉:

寸又峽

寸又峽，以這邊的夢之吊橋聞名，曾被入選為一生一定要走一次的吊橋，也是日本自然景觀百選之一，讓這個地方也算是在靜岡縣裡排名很前面的景點。

通常寸又峽散策的走法就是走一個整圈，一開始往夢之吊橋，而回來從另一座不是吊橋的飛龍橋走回來，全長約4公里。

這邊會經過一個小山洞，走出洞後會遇到岔路，但是都會有指標跟你說吊橋往哪走。

在楓葉季節時，這邊遊客也算是相當多，所以特別早點到這裡，就是不想跟別人擠。

楓葉季時吊橋有管制，限制單向通行，同時橋上最多只能容納十人，而且還會有工作人員在一旁協助。

走上吊橋的一刻，往下一看藍色的河水很夢幻沒錯啦，但是我的老天鵝，這如果有懼高症可能會軟腳，尤其是吊橋的搖晃感可以明顯感受的到。(但是真的很美啦)

據說如果在晚些，光是排隊過橋可能就要在花上半小時以上，在這種冷天也太煎熬了，但是還好早點來(心裡得意中)。

吊橋能行走的部分大概就兩片木板寬，只有在中間的地方有部分加寬可以讓人互相通過。

又征服一處夢幻景點，覺得很有成就感。

回程途中會經過另一座橋叫飛龍橋，可以遠眺剛走過的夢之吊橋，而其它的景色就比較像是平坦的步道。

在這個季節走起來雖然有點冷，但是很舒服。

在寸又峽的入口附近還有一處公園叫草履石公園，種滿楓樹，這個時刻正是紅葉大放異彩的時候。

當大家的主要焦點都在吊橋那，使得這個小公園的遊客並不多。

公園裡的小溪增添了不少照片的色彩。

寸又峽走一圈加上拍照等，大概花上兩個半小時，如果還想在這附近用餐，大概要排個半天會比較悠閒些。

另外要提醒如果是自行開車，往山裡走的許多路段並不好開，路寬只能容納一台車，會車要特別注意，而這裡也提供了足夠的停車場容納遊客 (但是早點到可以停到比較近的地方)。

河口湖一帶

河口湖的紅葉迴廊算是這次行程中較著名的賞楓名所，同時富士山也是本次重點之一，雖然沒有時間把富士五湖一網打盡，但是我覺得河口湖這裡像是濃縮的精華區一樣，吃喝玩樂都全包了。

如果是自行開車，車子快開到紅葉迴廊附近就建議趕緊找停車場停了，車多的關係，下車用走的其實會比較快。

紅葉迴廊範圍並不大，走個一圈不會花太久(但是照相會)。

來的時候有些樹枝已經開始落葉了，但是還是有很多紅支支的楓樹。

個人認為楓葉最漂亮的顏色是呈現出漸層的色調，黃橘紅的色調在同一棵楓樹上。

另外在十一月份楓葉季期間夜晚有打燈可賞夜楓。

更重要的是楓葉季時兩旁有臨時搭建的攤販，吃東西完全不成問題，整個區域好像嘉年華，熱鬧滾滾。

河口湖旁有步道可走，眼前富士山配上楓葉的美景，心中大喊值得了。

音樂盒之森，好多類似歐式風格的建築，富士山同樣在後方可見。

這裡有全世界最大的音樂盒，也有很多骨董音樂盒的收藏。

在固定的一些時刻都有各種音樂表演，很適合在河口湖時順道一來。還有如果有去音樂盒之森，票根蓋章後它專屬的停車場是不用錢的，可以運用這點到其他附近景點逛逛省下一小筆費用。

大石公園是眺望富士山很好的點，有個靠湖邊的小步道可以走走。

步道旁種滿掃帚草，一顆顆圓滾滾的，好可愛啊。

這時候大概已經接近黃昏，也是個很好的欣賞夕陽地點。

來河口湖一定要訂一間打開窗外就可以看到富士山的飯店，尤其是遇到可以清楚看到富士山的天氣，依定看到滿，看到飽。

一直看富士山感覺是一件很幸福的事呢，尤其是從白天看到黑夜。

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[日本] Shizuoka & Yamanashi - 靜岡與山梨的秋，富士山與那些溪谷的楓紅 (2)